Gebrauchtwagen-Angebot: Hyundai Tucson

Der 1,6-Liter-Turbobenziner leistet 160 PS und überträgt die Kraft über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Ein 48-Volt-Bordnetz unterstützt den Verbrenner mit Mildhybridtechnik beim Anfahren und hilft so beim Kraftstoffsparen im Stadtverkehr.

Die Ausstattungslinie "Trend" bringt ab Werk reichlich Komfort mit. Fahrer wärmen ihre Hände an kalten Tagen am beheizbaren Lederlenkrad, blicken auf digitale Instrumente und steuern das Navi über den zentralen Touchscreen. Smartphones verbinden Nutzer nahtlos über Apple CarPlay oder Android Auto. Die Laufleistung von 29.118 Kilometern in knapp einem Jahr deutet auf einen Vielfahrer hin. Das Fahrzeug steht mit frischer Hauptuntersuchung noch am Anfang seines Autolebens.

Bei der Probefahrt achten Interessenten am besten genau auf das Doppelkupplungsgetriebe. Das ruckelt bei einigen Exemplaren dieser Modellreihe beim Anfahren oder im langsamen Stop-and-go-Verkehr. Zudem trennt das Infotainmentsystem gelegentlich die Smartphone-Kopplung unerwartet. Ein Blick ins Scheckheft gibt Aufschluss, ob die Vertragswerkstatt bereits die neuesten Software-Updates installiert hat. Der Verkäufer gibt das Serviceheft als durchgehend gepflegt an.

Das Autohaus ruft für den SUV einen Preis von 29.999 Euro auf. Wer dieses Modell neu mit Metalliclackierung und den genannten Extras konfiguriert, kratzt beim Listenpreis heute an der Marke von 43.000 Euro. Der Kunde spart bei diesem Angebot somit rund 30 Prozent gegenüber dem Neupreis.

Da ein gewerblicher Händler das Auto verkauft, greift die gesetzliche Sachmängelhaftung für Gebrauchtwagen. Käufer unterschreiben den Vertrag daher mit einem deutlichen Sicherheitsnetz, das bei einem Privatkauf fehlt.